Shutt BOX экгономит топливо? Доказываем на Газоанализаторе.
Второй этап Глобального Эксперимента
Мы уже знаем расход топлива каждого автомобиля, участвующего в эксперименте. Теперь начинается самое интересное – второй этап нашего глобального эксперимента испытания Shutt BOX на газоанализаторе!Сразу после установки Шуттбокс, мы замечаем падение уровня Кислорода (O2), что говорит нам о более полном сгорании топлива.На следующих замерах мы ожидаем увидеть эффект расшлаковки и раскоксовки двигателя, об этом в следующих видео!
Газоанализатор 1-й замер (+ 5°C)
O2 - Нетоксичные выхлопы
Газоанализатор 2-й замер (- 6°C)
CH - Токсичные выхлопы
Газоанализатор 3-й замер (- 8°C)
CH - Токсичные выхлопы
Shutt BOX увеличивает мощность автомобиля? Доказываем через Диностенд!
Третий этап Глобального Эксперимента
Увеличение мощности двигателя, не вмешиваясь в конструктив автомобиля? Это возможно с Shutt BOX! Мы узнали сколько лошадиных сил у каждого автомобиля, который учавствует в эксперименте, и сколько их стало после установки Шуттбокс!Для этого не нужен тюнинг, Shutt Box подключается к аккумулятору за 5-7 минут, и уже начинает свою работу. Принцип работы, а также результаты диностенда на этой странице.
Увеличение крутящего момента и лошадиных сил на диностенде
Разница в оборотах до и после установки SHUTT BOX
Наши участники
10 автомобилей от 6 производителей
МОДЕЛЬ/ПОДРОБНЕЕ
РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТА
Mercedes Benz 814, 1989, Германия
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
16,73 л/100км
Топливо 1
16,88 л/100км
Топливо 2
15,56 л/100км
Топливо 3
17,76 л/100км
Газоанализатор
51%
14,73 л/100 км
Топливо 1
17,22 л/100 км
Топливо 2
14,34 л/100 км
Топливо 3
12,63 л/100 км
Газоанализатор
Сразу (+ 5°C)
94%
3027 км. (- 6°С)
32%
Ожидается
Ожидается
BMW X5 E53, 2006, Германия
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
21,35 л/100км
Топливо 1
22,35 л/100км
Топливо 2
23,41 л/100км
Топливо 3
18,28 л/100км
Диностенд Кр. М.
296.7
Диностенд ЛС
204.2
Газоанализатор
CO 0,37 | CO2 10,8 | О2 7,46 | СН 101
Ожидается
Топливо 1
Ожидается
Топливо 2
Ожидается
Топливо 3
Ожидается
Диностенд Кр. М.
311.0
Диностенд ЛС
216.6
Газоанализатор
Сразу (+ 5°C)
CO 0,27 | CO2 7,6 | О2 11,12 | СН 064
км. (- 6°С)
CO 0,33 | CO2 10,1 | О2 8,19 | СН 091
Ожидается
Ожидается
Toyota Rav 4, 2017, Япония
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
14,85 л/100км
Топливо 1
14,15 л/100км
Топливо 2
14,32 л/100км
Топливо 3
16,08 л/100км
Диностенд Кр. М.
98.9
Диностенд ЛС
93.0
Газоанализатор
CO 0 | CO2 16,8 | О2 1,12 | СН 022
Ожидается
Топливо 1
Ожидается
Топливо 2
Ожидается
Топливо 3
Ожидается
Диностенд Кр. М.
101.8
Диностенд ЛС
97.0
Газоанализатор
Сразу (+ 5°C)
CO 0 | CO2 16,8 | О2 0,75 | СН 012
226 км. (- 6°С)
CO 0 | CO2 16,4 | О2 1,04 | СН 001
Ожидается
Ожидается
Hyundai Elantra, 2015, Южная Корея
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
10,26 л/100км
Топливо 1
10,10 л/100км
Топливо 2
10,58 л/100км
Топливо 3
10,10 л/100км
Диностенд Кр. М.
116.9
Диностенд ЛС
86.4
Газоанализатор
CO 0,05 | CO2 16,7 | О2 0,92 | СН 016
Ожидается
Топливо 1
Ожидается
Топливо 2
Ожидается
Топливо 3
Ожидается
Диностенд Кр. М.
118.2
Диностенд ЛС
87.6
Газоанализатор
Сразу (+ 5°C)
CO 0,04 | CO2 16,7 | О2 0,82 | СН 013
318 км. (- 6°С)
CO 0,02 | CO2 16,2 | О2 0,95 | СН 001
Ожидается
Ожидается
Toyota Land Cruiser Prado, 2007, Япония
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
17,95 л/100км
Топливо 1
17,32 л/100км
Топливо 2
20,35 л/100км
Топливо 3
16,16 л/100км
Диностенд Кр. М.
204.1
Диностенд ЛС
104.5
Газоанализатор
CO 0 | CO2 16,7 | О2 0,79 | СН 012
Ожидается
Топливо 1
Ожидается
Топливо 2
Ожидается
Топливо 3
Ожидается
Диностенд Кр. М.
220.6
Диностенд ЛС
109.4
Газоанализатор
Сразу (+ 5°C)
CO 0 | CO2 16,7 | О2 0,77 | СН 009
464 км. (- 6°С)
CO 0 | CO2 16,6 | О2 0,8 | СН 025
Ожидается
Ожидается
Lexus ES 300, 2003, Япония
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
13,50 л/100км
Топливо 1
12,82 л/100км
Топливо 2
13,49 л/100км
Топливо 3
14,21 л/100км
Диностенд Кр. М.
192.8
Диностенд ЛС
129.6
Газоанализатор
CO 0 | CO2 16 | О2 1,98 | СН 019
Ожидается
Топливо 1
Ожидается
Топливо 2
Ожидается
Топливо 3
Ожидается
Диностенд Кр. М.
196.8
Диностенд ЛС
134.3
Газоанализатор
Сразу (+ 5°C)
CO 0 | CO2 16 | О2 1,68 | СН 012
734 км. (- 6°С)
CO 0 | CO2 16,1 | О2 1,5 | СН 002
Ожидается
Ожидается
Hyundai Accent, 2014, Южная Корея
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
10,05 л/100км
Топливо 1
9,48 л/100км
Топливо 2
10,22 л/100км
Топливо 3
10,46 л/100км
Диностенд Кр. М.
98.8
Диностенд ЛС
69.0
Газоанализатор
CO 0,09 | CO2 16,7 | О2 0,9 | СН 055
Ожидается
Топливо 1
Ожидается
Топливо 2
Ожидается
Топливо 3
Ожидается
Диностенд Кр. М.
100.8
Диностенд ЛС
70.1
Газоанализатор
Сразу (+ 5°C)
CO 0,11 | CO2 16,7 | О2 0,87 | СН 056
754 км. (- 6°С)
CO 0,07 | CO2 16,3 | О2 1,17 | СН 004
Ожидается
Ожидается
Toyota Corolla, 2010, США
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
11,07 л/100км
Топливо 1
9,89 л/100км
Топливо 2
11,53 л/100км
Топливо 3
11,79 л/100км
Диностенд Кр. М.
129.7
Диностенд ЛС
89.0
Газоанализатор
CO 0 | CO2 16,8 | О2 0,9 | СН 008
Ожидается
Топливо 1
Ожидается
Топливо 2
Ожидается
Топливо 3
Ожидается
Диностенд Кр. М.
135.3
Диностенд ЛС
92.1
Газоанализатор
Сразу (+ 5°C)
CO 0 | CO2 16,7 | О2 0,82 | СН 011
383 км. (- 6°С)
CO 0 | CO2 16,4 | О2 1,05 | СН 022
Ожидается
Ожидается
Nissan Sentra, 2015, Япония
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
8,65 л/100км
Топливо 1
8,16 л/100км
Топливо 2
9,55 л/100км
Топливо 3
8,24 л/100км
Диностенд Кр. М.
н/д
Диностенд ЛС
88.5
Газоанализатор
CO 0 | CO2 16,7 | О2 0,82 | СН 016
Ожидается
Топливо 1
Ожидается
Топливо 2
Ожидается
Топливо 3
Ожидается
Диностенд Кр. М.
н/д
Диностенд ЛС
90.0
Газоанализатор
Сразу (+ 5°C)
CO 0 | CO2 16,7 | О2 0,77 | СН 009
1015 км. (- 6°С)
CO 0 | CO2 16,4 | О2 0,8 | СН 004
Ожидается
Ожидается
СМОТРЕТЬ ВИДЕО
BMW 525, 2001, Германия
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
14,87 л/100км
Топливо 1
16,36 л/100км
Топливо 2
15,14 л/100км
Топливо 3
13,12 л/100км
Диностенд Кр. М.
Ожидается
Диностенд ЛС
Ожидается
Газоанализатор
Ожидается
Ожидается
Топливо 1
Ожидается
Топливо 2
Ожидается
Топливо 3
Ожидается
Диностенд Кр. М.
Ожидается
Диностенд ЛС
Ожидается
Газоанализатор
Сразу
Ожидается
200 км.
Ожидается
500 км.
Ожидается
1000 км.
Ожидается
2000 км.
Ожидается
Toyota HINO, 2013, Япония
До Sh.U.T.T. BOX
С Sh.U.T.T. BOX
44,21 л/100км
Топливо 1
44,21 л/100км
Газоанализатор
24%
Ожидается
Топливо 1
Ожидается
Топливо 2
Ожидается
Топливо 3
Ожидается
Газоанализатор
Сразу
38%
551 км.
24%
Ожидается
Ожидается
Условия эксперимента
Мы запускаем новый глобальный Эксперимент, в котором примет участие 10 автомобилей!Что мы будем измерять до и после установки Sh.U.T.T. BOX:
- Расход топлива Л/100 км.- Показатели Крутящего момента, и Лошадинных сил- Показатели загрязняемости окружающей среды
ЭТАП 1
ЭТАП 2
ЭТАП 3
ЭТАП 4
На каждой машине, которая будет проходить замеры до установки необходимо сделать 3 обязательных замера по расходу топлива.Замер топлива:
- Делается фото одометра на момент заправки.
- Заправить надо бак топливный до состояния ПОЛНЫЙ, пока пистолет не отстрелит. Фото Чека с указанием количества литров.
- Нужно проехать на автомобиле 75% бака. Или 3 четверти бака. Ездить надо в обычных городских условиях, с пробками, с проездом по восточной объездной. Главное не выезжать на трассу в дальнюю дорогу более чем на 50-60 км от города.
- После этого надо обязательно приехать на ту же заправку и на тот же пистолет встать на заправку.
- Сделать фото одометра с точным указанием пробега.
- Залить полный бак, пока пистолет не отстрелит. Фото чека с указанием количества литров.
- Группа машин, собирается и едет на газоанализатор. Делаются замеры на каждой машине до установки SHUTT BOX.
- Делаем контрольный замер после установки SHUTT BOX.
- Данные газоанализаторов вносятся в таблицу.
- Все легковые а/м группой едут на диностенд и делают замеры крутящего момента и Л.С.
- Данные с диностенда вносятся в таблицу.
- Параллельно ведется работа по установке SHUTT BOX
- После чего на диностенде проводится вторичный замер крутящего момента и Л.С после установки SHUTT BOX.
- Данные с диностенда вносятся в таблицу.
1. В течение нескольких недель отслеживаются показатели по выхлопу на газоанализаторе.
2. Проводятся замеры по расходу топлива для каждого автомобиля.* Замеры на газоанализаторе и диностенде фиксируются на видео.
** После установки SHUTT BOX замеры по расходу топлива также проводятся до конца эксперимента. Предоставляются фото одометра и чеков залитого до состояния полного бака топлива.
